Gestión en todo el país

Homologación y Patentamiento de Tráileres y Casillas Rodantes

Gestionamos el proceso para que puedas regularizar y patentar tu tráiler o casilla rodante. Nos ocupamos del informe técnico, la gestión ante la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la obtención del Certificado de Seguridad Vehicular (CSV).

Nos ocupamos de la gestión

  • ✓ Revisión inicial del caso
  • ✓ Informe técnico correspondiente
  • ✓ Gestión de la documentación
  • ✓ Presentación ante ANSV
  • ✓ Seguimiento del trámite
  • ✓ Obtención del CSV
  • ✓ Orientación para el patentamiento

Regularizá tu tráiler sin complicaciones

Si necesitás patentar un tráiler o una casilla rodante, te acompañamos durante el proceso para obtener la documentación necesaria y avanzar con su inscripción registral.

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Revisamos tu tráiler

Analizamos las características de la unidad y verificamos la documentación disponible para determinar cómo avanzar.

2

Gestionamos el CSV

Coordinamos la documentación técnica y el trámite correspondiente para la obtención del Certificado de Seguridad Vehicular.

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Avanzás con el patentamiento

Con la documentación aprobada, te orientamos para continuar el trámite de inscripción ante el Registro Seccional que corresponda.

¿Cómo es el trámite?

La gestión se inicia a distancia. Revisamos tu caso y te indicamos la documentación y las condiciones que debe reunir la unidad.

01 · Consulta Nos enviás los datos y características del tráiler o casilla rodante.
02 · Informe técnico Se prepara la documentación técnica necesaria de acuerdo con las características de la unidad.
03 · ANSV y CSV Se gestiona la presentación correspondiente para obtener el Certificado de Seguridad Vehicular.
04 · Patentamiento Con la documentación correspondiente podés continuar la inscripción ante el Registro Automotor.

Requisitos que debe cumplir el tráiler

Antes de iniciar la homologación, es importante verificar las condiciones de seguridad y equipamiento de la unidad.

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Cinta reflectiva lateral
Blanca o amarilla, cubriendo aproximadamente el 33% del largo total del tráiler.
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Cinta reflectiva trasera
Dos tramos de aproximadamente 50 cm o un tramo de aproximadamente 1,40 m.
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Cinta reflectiva delantera
Debe cubrir aproximadamente el 33% del ancho del tráiler.
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Disco de velocidad máxima
Señalización de velocidad máxima de 80 km/h colocada en la parte trasera.
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Retroreflectores triangulares
Elementos reflectivos traseros correspondientes, comúnmente conocidos como “ojos de gato”.
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Pata de apoyo o rueda timonera
Ubicada en la lanza del tráiler.
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Rueda de auxilio
La unidad debe contar con rueda de auxilio.
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Sistema de suspensión
Debe contar con sistema de suspensión adecuado. Como mínimo, elásticos; no eje rígido sin suspensión.
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Cadenas de seguridad
Debe contar con el correspondiente sistema de seguridad complementario al enganche.
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Conexión eléctrica
Ficha de conexión de luces de 7 pines.
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Luz de patente
Iluminación correspondiente para la placa de identificación.
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Paragolpe trasero
Debe reunir las características y dimensiones reglamentarias aplicables a la unidad.
¿Tu tráiler todavía no cumple todos los requisitos?
Consultanos igualmente. Podemos revisar tu caso antes de iniciar la gestión e indicarte qué puntos deberían adecuarse.

¿Necesitás homologar y patentar tu tráiler?

Envianos los datos de la unidad. Revisamos tu caso y te indicamos los pasos necesarios para comenzar la gestión.

Consultar ahora

Preguntas frecuentes

Algunas dudas habituales sobre homologación, CSV y patentamiento de tráileres.

¿Qué es el Certificado de Seguridad Vehicular (CSV)?

Es documentación vinculada a la acreditación de las condiciones técnicas y de seguridad de la unidad cuando corresponde dentro del procedimiento aplicable.

¿Puedo iniciar la gestión desde cualquier provincia?

Podés consultarnos desde cualquier punto del país. Analizamos el caso y te informamos cómo continuar según las características de la unidad y el trámite que corresponda.

¿Tengo que llevar primero el tráiler al Registro Automotor?

No necesariamente. Antes de avanzar conviene determinar qué documentación técnica necesita la unidad. Podemos revisar previamente tu caso y orientarte sobre el procedimiento.

¿Qué pasa si mi tráiler no cumple alguno de los requisitos?

Consultanos antes de iniciar. Revisamos las características informadas y te indicamos qué aspectos deberían adecuarse antes de continuar con la gestión.

¿También gestionan casillas rodantes?

Sí. Podemos analizar casos de tráileres y casillas rodantes y determinar la documentación y el procedimiento aplicable según sus características.

¿Multas por Patente es un organismo oficial?

No. Multas por Patente es un servicio privado e independiente de gestión y asistencia en trámites. No pertenecemos a ANSV, DNRPA ni a ningún organismo estatal.

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